
Bantalan transmisi adalah komponen mekanis utama transmisi mobil, yang dirancang untuk mendukung poros yang berputar dan mengurangi gesekan. Jika rusak, gejala seperti kebisingan, peningkatan suhu, dan suara asing pada gigi netral akan muncul, sehingga memerlukan perbaikan dan penggantian tepat waktu.
Bantalan transmisi adalah komponen mekanis utama transmisi mobil, yang dirancang untuk mendukung poros yang berputar dan mengurangi gesekan. Jika rusak, gejala seperti kebisingan, peningkatan suhu, dan suara asing pada gigi netral akan muncul, sehingga memerlukan perbaikan dan penggantian tepat waktu.
● Bantalan gelinding: menopang beban aksial dan radial, termasuk roller tirus, roller bulat, roller silinder, dan bantalan bola kontak sudut; adalah bantalan yang paling umum digunakan di gearbox.
● Bantalan selongsong: cocok untuk kecepatan rendah dengan beban tinggi atau kecepatan tinggi dengan beban rendah; Bantalan yang terbuat dari bahan elastis kering dan bantalan cakram gesekan dari kopling multi-pelat basah adalah hal yang umum.
● Bantalan rol jarum: biasanya digunakan untuk menopang bagian dengan beban aksial tinggi, seperti poros dan roda gigi transmisi; memiliki desain yang kompak dan daya dukung beban yang tinggi.
● Bantalan bola: sering digunakan untuk menopang bagian dengan beban aksial dan radial kecil, seperti roda gigi planetary dan sinkronisasi; memiliki ketahanan gesekan yang rendah dan kecepatan putaran yang tinggi.
● Bantalan rol bulat: mampu menahan beban radial dan aksial yang besar; berkat desain bulat cincin luar dan dalam, keduanya dapat menyelaraskan diri dalam kondisi pengoperasian; Terutama digunakan pada peredam kejut dan diferensial.
● Jenis beban:Tergantung pada kondisi pengoperasian gearbox, jenis bantalan dipilih yang dapat menahan beban radial dan aksial yang sesuai. Untuk beban berat, bantalan rol lebih disukai.
● Persyaratan kecepatan:Pada kecepatan tinggi perlu dipilih bantalan dengan kecepatan maksimum yang tinggi, seperti bantalan bola alur dalam yang kecepatan maksimumnya dapat mencapai 2800 rpm.
● Sifat penyegelan:Bantalan dengan segel (seperti tipe 2RS1) memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap masuknya debu dan kebocoran pelumas, sehingga menghasilkan masa pakai lebih lama.
● Pemasangan yang sesuai:Kesesuaian bantalan pada poros dan pada rumahan harus memenuhi persyaratan toleransi. Disarankan untuk memasang lubang cincin bagian dalam ke poros sesuai dengan H7/h6, dan memasang cincin luar ke dalam rumahan sesuai dengan H8/h7.