+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Produk
-
Bantalan Otomotif-Bantalan Gearbox
-
Bantalan Otomotif-Bantalan Roda
-
Bantalan untuk pemandu linier
-
Bantalan otomotif-Perbaikan bantalan roda kemudi
-
Bantalan merek SKF
-
Bantalan keramik dengan bola silikon nitrida
-
Bantalan merek FAG
-
Bantalan tahan korosi kecepatan tinggi
-
Bantalan baja tahan karat
-
Bantalan untuk UAV
-
Bantalan yang disesuaikan
-
Bantalan untuk tenaga angin
-
Bantalan untuk pabrik rolling metalurgi
-
Bantalan sepeda gunung
-
Bantalan berinsulasi listrik
-
Bantalan merek NSK
Bantalan Otomotif - Bantalan Pelepas Kopling
Bantalan pelepas kopling mobil merupakan komponen kunci transmisi mobil. Ini dipasang di antara kopling dan transmisi dan, dengan mengoordinasikan gerakan rotasi dan aksial tuas pelepas, memastikan pengikatan dan pelepasan kopling yang mulus, mengurangi keausan dan memperpanjang umur transmisi.
Deskripsi
penanda
Deskripsi Produk
Bantalan pelepas kopling mobil merupakan komponen kunci transmisi mobil. Ini dipasang di antara kopling dan transmisi dan, dengan mengoordinasikan gerakan rotasi dan aksial tuas pelepas, memastikan pengikatan dan pelepasan kopling yang mulus, mengurangi keausan dan memperpanjang umur transmisi. Secara struktural, bantalan terpasang dengan bebas pada tutup bantalan poros input gearbox dan, karena pegas balik, menjaga celah dengan ujung tuas pelepas, yang menjamin pengoperasian yang stabil.
Bantalan ini harus memenuhi standar teknis: jarak bebas aksial ≤ 0,60 mm, keausan cincin bagian dalam ≤ 0,30 mm. Kerusakan biasanya muncul dalam bentuk suara bising atau pengikatan yang tidak biasa dan terutama disebabkan oleh pelumasan yang tidak mencukupi, seringnya pengoperasian kopling dalam keadaan setengah tertekan, atau penyetelan gerak bebas yang salah. Perawatan memerlukan pelumasan berkala dengan gemuk litium, penyesuaian kerataan tuas pelepas, dan pemeliharaan jarak bebas dalam jarak 30-40 mm.
Bantalan terdiri dari cincin luar, cincin bagian dalam, elemen penggulung, sangkar, dan permukaan kontak. Baja kromium, baja tahan karat atau baja bantalan khusus berkualitas tinggi digunakan. Desain modern sering kali menggunakan bantalan bola kontak sudut dan raceways yang terbuat dari baja yang diperkeras dengan kromium tinggi. Mereka memiliki fitur pelumasan sendiri, getaran rendah, dan penyelarasan otomatis. Desain internal mencakup segel tiga bibir dan gemuk bersuhu tinggi. Fungsi utama bantalan adalah untuk mengontrol pemisahan atau penyambungan pelat tekanan kopling dan roda gila melalui gerakan aksial, yang mengalihkan transmisi daya antara mesin dan transmisi, memastikan traksi kendaraan yang mulus dan pergantian gigi. Desain penyelarasan mandiri memberikan kontrol hidup/mati yang mulus.
Bantalan kopling biasanya dipasang di antara kopling dan transmisi. Dalam kondisi normal, ada jarak tertentu antara tuas pelepas dan tuas pelepas (misalnya, 3–4 mm atau sekitar 2,5 mm) untuk mengurangi keausan. Saat Anda menekan pedal, garpu pelepas mendorong bantalan ke pelat penekan, memutuskan transmisi daya; Ketika pedal dilepas, bantalan dikembalikan oleh pegas, memulihkan jarak bebas. Masalah yang umum terjadi meliputi kebisingan yang tidak normal, rasa terbakar, dan keausan dini, yang sebagian besar disebabkan oleh penurunan kualitas pelumas, penyetelan gerak bebas yang tidak tepat, atau perubahan bentuk tuas pelepas. Perawatan memerlukan pengisian pelumas secara berkala (misalnya, setiap 300–500 jam pengoperasian) dan menghindari pengoperasian kopling dalam keadaan setengah tertekan dalam waktu lama. Komponen ini banyak digunakan pada mobil penumpang, kendaraan niaga dan peralatan teknik dan menurut kondisi pengoperasiannya, dibagi menjadi jenis bola dan roller.
Bantalan pelepas memerlukan perawatan rutin. Setelah setiap 300–500 jam pengoperasian, minyak tersebut harus dikeluarkan, dicuci dengan bahan bakar diesel, kemudian dimasukkan ke dalam minyak cair, dipanaskan hingga menjadi cair, dan disimpan hingga benar-benar jenuh; Setelah pelumas mendingin dan mengeras, bantalan dipasang pada tempatnya. Anda juga perlu membersihkan dan melumasi bevel sekrup pada bubungan pelepas dan tutup bantalan secara teratur, dan menambahkan oli mesin ke dalam lubang oli kecil pada bubungan pelepas. Setelah mencuci atau mengganti bantalan kopling, oleskan gemuk secukupnya, dan saat memasang, pastikan sisi penutup debu menghadap kopling.
Untuk menghindari keausan yang tidak normal pada bantalan pelepas, pengemudi sebaiknya menghindari mengoperasikan kopling dalam keadaan setengah tertekan dalam waktu lama atau menginjak pedal kopling dalam waktu lama saat mengemudi. Jarak main pedal kopling harus diperiksa secara teratur dan disetel dalam jarak 30-40 mm untuk memastikan jarak bebas sekitar 2,5-4 mm antara bantalan pelepas dan tuas pelepas.
hubungi kami
Produk Populer Terkait
Bantalan tahan korosi kecepatan tinggi
Bantalan kecepatan tinggi adalah bantalan gelinding yang nilai Dmnnya melebihi 1,0×10⁶ mm·rpm. Karakteristik kinerjanya ditentukan oleh produk dari diameter rata-rata Dm dan kecepatan putaran cincin bagian dalam n; Mereka dirancang untuk aplikasi presisi tinggi dan kecepatan tinggi.
Bearing merk INA
Bearing impor merupakan konsep yang kontras dengan bearing buatan China. Bantalan impor tidak hanya memberikan dukungan merek yang kuat, konsep dan inovasi ilmiah yang canggih, tetapi juga layanan purna jual yang sempurna dan perluasan jangkauan produk yang kuat.
Bantalan untuk mesin pertanian
Bearing untuk mesin pertanian merupakan komponen dasar terpenting dari mesin pertanian dan banyak digunakan pada traktor, baler, mesin kombinasi dan jenis mesin pertanian lainnya. Presisi, kinerja, masa pakai, dan keandalan bantalan pertanian memainkan peran penting dalam mesin pertanian.
Bantalan merek SKF
Bearing impor merupakan konsep yang kontras dengan bearing buatan China. Bantalan impor tidak hanya memberikan dukungan merek yang kuat, konsep dan inovasi ilmiah yang canggih, tetapi juga layanan purna jual yang sempurna dan perluasan jangkauan produk yang kuat.
Bantalan Otomotif-Bantalan Gearbox
Bantalan transmisi adalah komponen mekanis utama transmisi mobil, yang dirancang untuk mendukung poros yang berputar dan mengurangi gesekan. Jika rusak, gejala seperti kebisingan, peningkatan suhu, dan suara asing pada gigi netral akan muncul, sehingga memerlukan perbaikan dan penggantian tepat waktu.
Bantalan baja tahan karat
Dibandingkan dengan bantalan konvensional, bantalan baja tahan karat memiliki keunggulan yang jelas tidak hanya dalam hal material, tetapi juga dalam hal teknologi dan kontrol presisi: persyaratannya jauh lebih ketat dibandingkan bantalan konvensional. Selama pengoperasian, bantalan baja tahan karat beroperasi dengan stabil, memiliki kebisingan yang rendah, tahan korosi, dan banyak digunakan.
Bantalan Otomotif-Bantalan Roda
Bantalan roda merupakan salah satu komponen penting pada sebuah mobil. Fungsi utamanya adalah untuk membawa beban dan memberikan arah putaran hub yang tepat, sehingga hub harus mampu menahan beban aksial dan radial.
Bantalan untuk UAV
Bantalan yang digunakan pada kendaraan udara tak berawak harus memenuhi persyaratan ringan, kecepatan putaran tinggi, gesekan rendah, dan ketahanan terhadap korosi.
Bantalan keramik dengan bola silikon nitrida
Bantalan bola keramik adalah bantalan industri yang elemen gelindingnya adalah bahan keramik. Mereka biasanya menggunakan desain gabungan bola keramik (silikon nitrida Si₃N₄ atau zirkonium dioksida) dan cincin logam.
Bantalan otomotif-Perbaikan bantalan roda kemudi
Bantalan roda kemudi merupakan komponen kunci pada sistem kemudi suatu mobil, termasuk dalam kategori bantalan sistem kemudi, terutama digunakan pada struktur internal roda kemudi kendaraan bermotor, dan mempunyai fungsi utama sebagai penunjang roda kemudi.
Bantalan untuk tenaga angin
Bantalan tenaga angin adalah komponen kunci pembangkit listrik tenaga angin. Berdasarkan letak dan fungsinya pada generator angin, bantalan tersebut dibagi menjadi bantalan yaw, bantalan pitch, bantalan poros utama, bantalan girboks, dan bantalan generator.
Bantalan untuk pemandu linier
Pemandu linier, juga dikenal sebagai rel linier, pemandu geser, dan rel pemandu linier, adalah perangkat yang digunakan untuk memandu komponen mekanis dalam arah tertentu untuk mencapai gerakan linier dengan presisi tinggi dan gesekan rendah.
Bantalan yang disesuaikan
Dimungkinkan untuk memproduksi bantalan dengan model dan ukuran apa pun sesuai dengan kebutuhan masing-masing pelanggan.
Bantalan ladang minyak
Rangkaian produk: bantalan bola dalam alur, bantalan rol silinder, bantalan rol bulat, bantalan rol tirus, bantalan rol dorong, bantalan bola kontak sudut, bantalan bola dorong, bantalan peralatan oli, bantalan lokomotif kereta api, bantalan kotak roda gigi, bantalan pompa hidrolik, bantalan roda truk mobil, bantalan rolling mill, bantalan terpisah, bantalan presisi untuk peralatan mesin, serta berbagai bantalan presisi metrik dan inci.
Bantalan untuk robot dan manipulator
Bantalan robot adalah komponen kunci robot industri. Mereka terutama digunakan pada sambungan manipulator, unit putar, dan meja putar presisi. Karakteristiknya secara langsung memengaruhi kelancaran, penentuan posisi berulang, dan keandalan operasional robot.
Bantalan untuk pabrik rolling metalurgi
Bantalan gulungan adalah nama lain untuk bantalan pabrik penggilingan metalurgi. Mereka adalah komponen utama yang dirancang untuk menopang gulungan gilingan dan menjaganya pada posisi yang benar pada dudukannya. Bantalan gulungan terutama dibagi menjadi bantalan biasa dan bantalan gelinding, dan harus memiliki karakteristik gesekan rendah, kekuatan tinggi, dan kekakuan sedang.